Media reparación Navistar DT466E (3ª generación) con pistones FP Diesel

Descripción

Media reparación con pistones FP Diesel para motor Navistar International DT466E de 3ª generación. Incluye 6 conjuntos de cilindro 1876101, cada uno con pistón 1847683, camisa con liga, juego de anillos, perno y seguros. Completa el kit con metales de biela y de bancada en estándar, metal tipo carrete, juego de juntas superior, junta de cárter y junta del tubo de succión. Dentro del DT466E de 3ª generación hay varias medias que cambian de pistón y anillos, y la versión MFDT lleva otro juego de juntas. Para confirmar que corresponde a tu motor, mándanos el número de serie (ESN, p. ej. 470HM2U…) estampado en el monoblock o en la etiqueta de emisiones de la tapa de punterías, y el número de pistón si lo tienes a la mano. Contenido del kit: · 1 × Juego de juntas superior (FP1889245C96) · 1 × Junta de cárter (FP1836197) · 6 × Metales de biela en std (FP1842570) · 6 × Metal de bancada en std (FP1842566) · 1 × Metal de bancada tipo carrete en std (FP1842567) · 1 × Junta de tubo de succión (FP1841296C1) · 6 × Conjunto de cilindro (FP1876101) └ 1 × Pistón de motor (FP1847683) └ 1 × Camisa de cilindros (FP1841326) └ 1 × Liga para camisa de cilindros (FP1842115) └ 1 × Juego de anillos (FP7092838) └ 1 × Perno de pistón (FP1874253) └ 2 × Seguros de perno (FP1818702) Pieza bajo pedido: confirmamos existencia y tiempo de entrega antes de cobrar.